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公共停車場的建設，可由政府、街道社區或其它投資方單獨投資，或采用BOT模式投資興建，可結合公園綠地、人防設施、旅游景點等設施，在不影響原有使用功能的前提下，綜合利用空間建設公共停車設施，以緩解公共區域車位不足的局面?？梢圆捎谩癙+R”模式，根據該區域的汽車流量、停車規模、地理位置等因素，在區域內合理選址、統籌規劃，建設規模和服務半徑適中的大中型立體停車庫。
痛點分析
①公共停車場自成體系，造成其停車資源難以有效利用，管理與服務內容的復雜化。
②停車場規劃不合理，不符合商業業態設計，直接影響停車場業績。
③尋車和繳費問題。傳統停車場面積大，方向不易辨識，造成尋車難；出口繳費排隊多，浪費時間，頻繁啟停，造成燃油浪費和場內空氣污濁。
④公共停車場白天車流量大，夜間停車少，無法滿足更大化使用。
解決方案
①倍萊停車設備租賃提出了商業中心智能停車場系統的解決方案，以車牌識別停車計費系統、中央收費系統、自助繳費系統、車輛引導系統、反向尋車系統為主，實現車主、車位信息共享，提高資源利用率。
②公共停車場多位于城市購物中心綜合體附近，采用立體車庫可以大量增加停車位，解決停車位不足的問題。
③停車場必需要在建設前期就規劃設計，要素包括車位的規模、車庫的高度、流線和標識等方方面面。
④停車場管理系統中設計反向尋車系統與自助繳費系統。電梯廳、行人通道等地設置反向尋車系統的觸摸屏，駕駛者只要輸入車牌號碼，就可以查找到自己車輛的停放位置和找車路線等信息，幫助駕駛者盡快找到車輛；建立手機繳費APP，實現出口有效分流。
⑤倍萊停車設備租賃提供整套停車場投資、運營管理整體解決方案，免費建設立體車庫，讓你不花一分錢輕松解決停車難。
客戶收益
提高停車場的檔次和格調，以及客戶體驗度，吸引人車流量。加快車輛周轉，提高停車場的使用率和營業收入。
機械式車庫PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械自動車庫 機械式車庫PSH5-D2負二正三地坑五層升降橫移機械智能車位 機械式車庫PSH7七層升降橫移機械式停車庫 機械式車庫兩柱停車設備 機械式車庫俯仰立體車庫 機械式車庫PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械智能車庫 機械式車庫PSH6六層升降橫移機械立體車位 機械式車庫PJS2-D1二層地坑式簡易升降立體停車位 機械式車庫PJS地坑式簡易升降立體車庫 機械式車庫PJS簡易升降式四柱機械車庫 機械式車庫PSH多層升降橫移機械立體停車 機械式車庫PSH梳齒交換升降橫移機械停車位 機械式車庫PSH4-6四至六層升降橫移機械自動車位 機械式車庫PSH5五層升降橫移機械停車設備 機械式車庫PXD巷道堆垛機械式車庫
PSH2-D1負一正一地坑二層升降橫移機械車位下層載車板升降，出車層車板只需左右橫移，每個控制區的出車層車位均留一個空位，通過橫移車板變換空位，方便空位正下方的下層載車板升到地面出車層，整個過程完成，直接出車。整個設備結構簡單、標準化設計、規?；a，專業安裝速度快，建造成本經濟，保養維護簡便，費用低。多重安全保護裝置，友好中
PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械自動車庫頂層及底層車位只做升降運動，設備出入層車位只做橫移運動，設備中間層做升降及橫移運動。設備造價低、維保費用低；運行平穩，噪音低，存取車方便；人車誤入報警、限位保護、松繩保護、防墜落保護、車輛超長報警、延時保護、過（欠）壓保護過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護；設備占地面
PSH3三層升降橫移機械平移車庫為三層多列布置，每個設備分區除去頂層外其余層數均設一個橫移空位。設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車；除去一層的某一層某一車位需要存取車時，其下方其余層相應載車板橫移一個車位的位置，將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方，該載車板
PCS垂直升降機械式停車采用與電梯類似的原理與結構，司機只需要將車停到出入口，汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到更近的空車位，完成整個停車過程。是一種空間利用率非常高的設備。常規為55平方米左右的土地容納50個車位，高度為45米，更大優點是占地面積小，非常適合狹小地區停車使用，其可作為獨立建筑，又可嵌入到原有建筑中，與主體建
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